Berikutini, AutoFamily akan menemukan 4 cara mengemudi mobil matic bagi pemula dengan mudah, yaitu: 1. Fokus Cara menyetir mobil matic yang harus dilakukan yaitu fokus. Anda harus memperhatikan bahwa saat mengendarai mobil, Anda tidak sendirian di jalan. Ratarata mobil matic akan memiliki harga yang mahal walaupun ada juga beberapa mobil matic yang murah. 0315343372 082143324001 081333468472. Apa saja tips merawat mobil matic yang perlu dilakukan agar performanya selalu prima dan menghemat pengeluaran. Cara Mengendarai Mobil Matic Agya. Bengkel mobil matic Surabaya. Lihat harga aki Gforce. Sebaiknyajika ingin melaju perlahan, lepas saja pedal rem dan pedal gas, maka mobil pun akan melaju dengan kecepatan di bawah 10 km/jam. Jangan terus menerus injak pedal rem setengah dan membiarkan mobil melaju perlahan >>> Cara Pakai Mobil Matik yang Benar Buat Pemula 2. Posisi Transmisi Tetap di D Ketika Berhenti AQSgX. Bagi pemula yang baru memiliki kendaraan, mengendarai mobil matic memang tidak akan serumit dibandingkan transmisi manual. Meski begitu, sebelum mengendarainya, kamu tetap harus mengetahui cara menyetir mobil matic. Jangan sampai kamu mengalami kecelakaan saat berkendara, maka butuh biaya perbaikan yang tidak sedikit serta biaya pengobatan jika kamu terluka. Asuransi mobil sangat penting dimiliki terlebih bagi kamu yang baru belajar setir mobil matic atau manual. Ketika mengendarai mobil, diperlukan persiapan yang matang dari sisi teknik dan juga psikologis. Yuk, simak panduan cara menyetir mobil matic bagi pemula dan tips-tipsnya berikut ini. Persiapan cara menyetir mobil matic untuk pemula Dibandingkan cara belajar mobil manual, sebenarnya cara bawa mobil matic untuk pemula jauh lebih simple karena tak perlu menginjak pedal kopling untuk mengaturnya. Kalau kamu pemula yang ingin mengetahui bagaimana cara menggunakan mobil matic yang benar, ini beberapa petunjuk mobil matic 1. Pahami sistem persneling mobil matic Pada mobil matic, terdapat dua jenis transmisi matic yaitu transmisi Continuous Variable Transmission CVT dan transmisi AT atau Automatic Transmission. Jika sistem transmisi CVT mobil memanfaatkan puli dan sabuk baja, AT memanfaatkan torque converter. Pada AT menggunakan tekanan oli yang berasal dari valve body dari transmisi otomatis yang berfungsi untuk menggerakan input shaft. Dari kinerjanya, akselerasi sistem AT jauh lebih bagus dibanding CVT. Tetapi hentakan pada transmisi AT agak terasa saat perpindahan gigi sehingga engine brake yang pada transmisi AT tidak sebagus dari CVT. 2. Pelajari arti persneling Cara mengoperasikan mobil matic yang paling penting yaitu memahami arti persneling yang menjadi sistem perpindahan transmisi gigi. Umumnya kode persneling mobil matic beragam, ada simbol huruf yaitu P-R-N-D-L. Bahkan, pada beberapa mobil matic ada juga tambahan kode persneling mobil matic berupa digit angka 1, 2 dan 3. Berikut ini arti persneling matic yang harus diketahui P Parking, berguna untuk mengunci transmisi agar mesin mobil tidak dapat bergerak. Namun, transmisi P bukan untuk rem parkir karena ban masih bisa bergerak, namun tidak pada mesinnya. Kode persneling mobil matic P, digunakan jika mobil ingin parkir atau berhenti lama. R Reverse, berguna untuk menggerakkan mobil. Persis seperti namanya, reverse berguna untuk membantu mobil bergerak ke belakang atau mundur. N Neutral, berguna sebagai kode mobil masuk dalam keadaan netral dan tidak menguncinya sehingga ketika rem parkir tidak aktif, mobil matik masih bisa digerakan maju dan mundur meski hanya didorong. Kamu bisa memanfaatkan gigi Neutral saat kondisi mobil macet atau kondisi lainnya yang menyebabkan mobil berhenti sejenak. D Drive, berguna saat mobil bergerak atau melaju di jalan yang landai. Transmisi D tidak bisa digunakan untuk jalanan yang menanjak. Angka 2, berguna saat melewati jalanan menanjak. Transmisi 2 juga biasa digunakan saat engine brake turunan, namun bukan yang terlalu curam. Angka 3, berguna mengendalikan mesin untuk membatasi rasio hingga gigi 3 saja. L Low atau biasanya pada mobil matic juga disamakan dengan kode angka 1, berguna untuk memerintahkan mesin menggunakan gigi rendah atau membatasi di gigi 1 saja. Biasanya gigi L atau 1 digunakan saat mobil akan melibas tanjakan curam dan panjang agar mesin mendapatkan torsi yang cukup besar saat menanjak. Begitupun juga untuk turunan curam, sebaiknya gunakan gigi L atau 1. M Manual biasanya hanya ada di beberapa tipe mobil. Dengan kode ini, ketika tuas transmisi diarahkan ke kode M, maka mobil akan bekerja seperti mobil manual yang ada speed giginya. Dalam kondisi manual, untuk menaikan gigi, tuas transmisi diarahkan ke kode +/-. Shift Lock yang tersedia di mobil matic terbaru, berfungsi sebagai pengunci tuas transmisi untuk menggeser tuas persneling dari P ke N, meskipun mobil dalam kondisi mati atau tidak dihidupkan. Fitur ini sering digunakan saat mobil diparkir paralel, sehingga dapat didorong dan tidak mengganggu mobil lain. 3. Kuasai fitur-fitur di dalamnya Selain tuas transmisinya, kamu juga harus mengenali dan menguasai penggunaan fitur-fitur yang disematkan pada mobil matic yang kamu miliki. Mulai dari lampu depan, lampu sign, tombol wiper, spion, dan tombol-tombol lainnya. Dengan menguasai seluruh fitur mobil, maka kamu akan terbiasa dan dapat mempengaruhi penguasaan terhadap mobil matic yang kamu miliki. 4. Coba berlatih fokus Dari sisi mental, kamu juga mempersiapkan dengan matang. Salah satu cara mengoperasikan mobil matic adalah dengan berlatih fokus agar terhindar dari perasaan panik dan gugup. Apalagi cara kerja mobil matic yang tidak memakai kopling yang bisa menyebabkan kendaraan bisa meluncur tak terkendali jika pengendara tidak menguasainya. Berbeda dengan mobil manual yang masih didukung oleh kendali kopling yang bisa mengurangi kecepatan kendaraan ketika kamu gugup. Jadi, jika kamu pemula yang ingin belajar mobil matic, kamu harus belajar fokus pada diri sendiri, aturan lalu lintas, dan keselamatan diri serta pengguna jalan lain. Ketika belajar setir mobil matic, hindari bermain ponsel atau memutar musik terlalu berlebihan karena bisa membuat fokus terpecah. Baru belajar mobil rentan rusak, miliki perlindungan asuransi Pengemudi pemula yang baru belajar cara menjalankan mobil matic rentan mengalami gesekan mobil. Akibatnya, mobil bisa lecet, baret, atau penyok. Bahkan, bukan tidak mungkin ketika belajar mobil kamu mengalami kecelakaan yang bisa membuat kendaraan rusak parah. Biaya perbaikan dan perawatan mobil akibat kecelakaan ini tidak murah. Jangan sampai biaya perbaikan mobil kesayanganmu justru membebani pengeluaranmu. Manfaatkan asuransi mobil all risk supaya kamu tidak perlu pusing lagi dengan tagihan bengkel mobil matic karena kamu akan terjamin dari biaya perbaikan kerusakan ringan dan berat, bahkan dapat ganti rugi atas kehilangan akibat pencurian sesuai polis. Hitung sendiri berapa kisaran preminya dengan kalkulator premi asuransi mobil Lifepal berikut ini. Cara menjalankan mobil matic yang benar Setelah persiapan kamu lakukan, selanjutnya kamu bisa mulai mengemudikan mobil matic. Berikut ini langkah-langkah cara pakai mobil matic dengan benar 5. Sebelum dinyalakan, tuas harus berada dalam posisi P Bagi pemula yang baru menyetir mobil matic, penting untuk memastikan posisi tuas dalam kondisi yang benar. Pastikan sebelum dinyalakan, posisi tuas ini harus ada di posisi P, atau bisa juga pada posisi N. Yang paling penting, pastikan tuas tidak sedang berada di posisi reverse atau R yang berarti mundur. 6. Cara menyalakan mobil matic Menyalakan mobil matic mungkin terlihat gampang. Tetapi ada beberapa aturan agar proses menyalakannya ini menjadi benar, antara lain Selain memastikan tuas transmisi di posisi P, ada juga mobil yang mengharuskan pengendara menginjak pedal rem memakai kaki kanan. Jika tuas sudah dalam posisi P dan kamu sudah menginjak pedal rem dengan kaki kanan, barulah mulai menstater mobil. Sebelum memasukan kunci pada lubangnya, sebaiknya jangan langsung menyalakan mesin. Tunggu sampai jarum berputar dan indikator telah aktif atau menyala. Sejumlah jenis mobil matic biasanya untuk ditandai dengan indikator telah menyala dan kelistrikan sudah hidup, mobil akan memberikan suara. Jika semua indikator tersebut sudah aktif, maka kamu sudah bisa menyalakan mesin mobil. Mesin mobil matic tertentu, tidak akan berada pada posisi hidup jika kamu tidak menginjak serta menekan pedal bagian rem. Jadi, sebaiknya ketika menstarter mobil langsung saja menginjak rem. 7. Pindahkan tuas dari P ke R atau D untuk memajukan mobil matic Setelah menyalakan, cara bawa mobil matic yaitu dengan memindahkan tuas dari yang semula pada posisi P atau N, menjadi posisi R atau D ketika mobil sudah menyala. Tunggu untuk memastikan perpindahan transmisi matic sudah terjadi dengan sempurna. Agar mobil dapat bergerak, kamu bisa menekan pedal rem perlahan sambil memindahkan tuas pada persneling. Lakukan ini secara perlahan untuk mencegah terjadinya risiko kerusakan pada mesin mobil matic. Kemudian angkat pedal rem, saat mobil mulai melaju perlahan, kamu bisa pindahkan kaki ke pedal gas dan injak untuk meningkatkan kecepatan. 8. Cara memundurkan mobil matic Cara memundurkan mobil matic bisa yaitu dengan mengubah tuas P ke posisi R sambil kaki kanan menginjak pedal rem oleh kaki kanan. Tetapi kalau tuas dalam posisi D, maka pastikan dulu mobil benar-benar berhenti dengan sempurna. Kemudian, tunggu 1 sampai 1,5 detik baru geser tuas transmisi dari D ke posisi R. Lalu injakan kaki di pedal rem diangkat sedikit-demi sedikit barulah mobil bisa bergerak mundur perlahan. Kamu tidak perlu menekan pedal gas, tetapi biarkan mobil mundur perlahan. 9. Berhenti saat macet atau lampu merah Ketika kamu dihadapkan pada kemacetan atau lampu merah yang mengharuskan kamu berhenti, maka ada bisa melakukan berikut Kalau berhenti hanya sebentar saja, maka biarkan tuas tetap posisi D sambil kaki menekan pedal rem. Kalau berhenti cukup lama, geser tuas ke posisi N dan tarik rem parkir rem tangan sehingga mobil tidak bergerak. Lalu, jika ingin memindahkan lagi ke posisi D, kamu bisa menginjak pedal rem baru geser tuas transmisi. Setelah itu angkat perlahan injakan kaki di pedal rem agar mobil mulai bergerak perlahan. 10. Cara bawa mobil matic ketika ingin menyalip kendaraan Kalau kamu membutuhkan tenaga untuk berakselerasi seperti menyalip kendaraan, maka kamu bisa kick down menekan habis pedal gas. Selain itu, opsi lainnya dengan mengubah posisi gigi hingga putaran mesin berada di titik torsi dan tenaga optimal dengan cara menggeser tuas dari D ke 3. Jika mobil maticmu di lengkapi overdrive off OD/OFF atau memanfaatkan mode manual, maka bisa juga kamu manfaatkan. 11. Manfaatkan mode berkendara Saat ini berbagai mobil matic bahkan sudah dilengkapi dengan riding mode. Kamu bisa memilih mode yang sesuai. Misalnya, mode eco alias ekonomis cocok sekali untuk kamu yang ingin berkendara dengan lebih santai menggunakan mobil matic. Mengaktifkan mode eco juga jadi cara mengendarai mobil matic agar irit BBM Tetapi kalau ingin kecepatan yang lebih tinggi, gunakan mode sport yang akan membuat performa mesin mobil menjadi lebih maksimal. 12. Cara menggunakan transmisi manual pada mobil matic Umumnya, mobil matic juga dilengkapi dengan adanya mode manual yang bisa digunakan dengan mudah. Pasalnya, kamu tidak perlu untuk melakukan perpindahan gigi dan menginjak kopling. Cara mengoperasikan transmisi manual pada mobil matic yaitu dengan memindahkan posisi tuas transmisi pada mode manual atau yang disimbolkan dengan M. Adapun kalau ingin berpindah gigi, kamu hanya perlu menggeser tuas + yang berarti menambah gigi, atau menggeser tuas - yang berguna untuk mengurangi gigi. Jika menggunakan mode ini, tekan pedal rem. 13. Cara parkir mobil matic Hal penting yang harus kamu ketahui sebagai cara pakai mobil matic yaitu memahami cara parkirnya. Berikut ini langkah parkir mobil matic yang benar bagi pemula Cari area atau tempat parkir yang masih sepi untuk menghindari benturan dengan mobil lain. Geser tuas transmisi ke P ketika mobil telah parkir dengan sempurna. Pada beberapa mobil ada yang sudah dilengkapi sensor, sehingga mobil tak akan bisa distarter kalau tidak dalam posisi P. Jika kamu melakukan parkir paralel, posisikan tuas ke N dan pastikan lepas pengunci dengan mengaktifkan Shift Lock untuk melepas pengunci tuas transmisi. Cara menyetir mobil matic di tanjakan dan turunan Ketika kamu dihadapkan pada jalan tanjakan tak perlu panik. Simak tutorial mengemudi mobil matic berikut ini 14. Cara belajar mengemudi mobil matic ketika di tanjakan Cara menyetir mobil matic di tanjakan yaitu dengan menggunakan gigi rendah seperti 2 atau 1 L. Kalau melewati tanjakan dengan tuas D dan tenaga mesin mobil matic perlahan berkurang, maka kamu bisa geser tuas ke posisi 3 atau D3. Nah, kalau tenaga masih berkurang lagi, geser lagi tuas dari D3 ke 2. Jika masih kurang juga, geser lagi dari 2 ke 1 atau L. Penting untuk kamu ingat, kalau perpindahan ke gigi lebih rendah ini dilakukan ketika putaran mesin sudah turun dan tanpa menginjak pedal rem. Lalu, saat berhenti di jalan menanjak karena macet, jangan menekan pedal gas untuk menahan mobil karena ini hanya akan membuat transmisi panas. Sebaiknya, kamu posisikan tuas ke N, lalu tarik rem tangan. Itulah sekilas cara cepat belajar mobil matic ketika melewati tanjakan. 15. Cara membawa mobil matic di turunan tajam Saat melewati turunan, sebaiknya jangan pengemudi tidak hanya mengandalkan pedal rem untuk mengurangi laju mobil. Kamu bisa membantu kerja rem dengan memindahkan tuas ke gigi yang lebih rendah. Sebagai contoh dari D ke D3 lalu ke 2 dan terakhir ke L. Perpindahan ke gigi lebih rendah ini sebaiknya kamu lakukan ketika putaran mesin sudah turun. Sebab, pada mobil matik biasanya tanpa engine brake, sehingga melewati turunan dengan gigi rendah tidak masalah di transmisinya selama dibantu dengan rem. Seperti itulah beberapa cara membawa mobil matic ketika melewati turunan tajam. Cara mengendarai mobil matic di tol Daripada mengemudi di tanjakan, sebenarnya cara penggunaan mobil matic di jalan tol lebih mudah ketimbang. Sebab yang kamu butuhkan hanyalah konsentrasi dan umumnya kesalahan yang sering terjadi adalah posisi mengendarai mobil matic boros bahan bakar. Sebab, kalau posisi mobil tidak benar maka akan membuat bensin mobil cepat habis. 16. Cara mengemudi mobil matic di jalan tol Lalu bagaimana cara mengemudi mobil matic ketika di tol? Berikut ini panduan belajar mobil matic di jalan tol. Jika mobilmu memiliki mode berkendara,maka kemudi mobil matic pada fitur ECO menyala warna hijau. Pakai tuas D sesuai dengan kondisi jalan tol saat itu Jika macet sampai 10 menit lebih, sebaiknya untuk pindahkan tuas ke posisi P Tips dari Lifepal! Supaya proses belajar mobil matic pemula dapat berjalan dengan baik, ada beberapa tips mengendarai mobil matic yang harus kamu pahami, antara lain Sebelum ke jalan raya, cobalah berlatih di lokasi yang sepi terlebih dulu. Kemudian mulai juga ke lokasi yang rumit seperti jalan sempit atau tikungan dan tanjakan. Jangan bosan untuk berlatih parkir di segala kondisi. Sering berlatih cara mengendarai mobil matic, maka pengemudi akan dalam membawa kendaraannya dan belajar untuk mengendarai sendiri tanpa bantuan orang lain. Asah feeling pada saat menghadapi medan-medan yang tidak terduga di jalanan. Sebagai pemula kamu akan belajar memahami situasi dan masalah di jalanan dan memutuskan langkah apa yang akan kamu ambil pada kondisi tersebut. Pengemudi pemula harus rajin berlatih cara naik mobil matic, untuk mengasih skill dan feeling ketika berkendara. Semoga informasi ini bermanfaat dan selamat berlatih cara pakai mobil matic! Lindungi mobil kesayanganmu selama 24 jam dengan asuransi mobil terbaik. Pilihlah asuransi mobil yang sesuai dengan kebutuhanmu. Simak video di bawah ini untuk mendapatkan tips memilih asuransi mobil terbaik Lindungi mobilmu dengan asuransi mobil Biaya servis mobil dan perawatan tentu tidak murah. Jangan sampai biaya servis mobil kesayanganmu justru membebani pengeluaranmu. Manfaatkan asuransi mobil all risk supaya kamu gak perlu pusing lagi dengan tagihan bengkel karena kamu akan terjamin dari biaya perbaikan kerusakan ringan dan berat, bahkan dapat ganti rugi atas kehilangan akibat pencurian. Pilihlah asuransi mobil yang cocok dengan bantuan kuis asuransi mobil terbaik Lifepal di bawah ini. Kalau perlu, tambahan proteksi lainnya seperti asuransi kesehatan untuk menjaga dari risiko biaya berobat di rumah sakit yang mahal di tengah maraknya virus saat ini juga sangat diperlukan. Beli juga polis asuransi jiwa yang akan melindungi kamu dan keluargamu dari beban finansial saat tertanggung meninggal dunia. Seluruh produk asuransi terbaik bisa kamu dapatkan di Lifepal lebih hemat hingga 25%! Gunakan kalkulator menabung Lifepal! Sudah tahu berapa yang harus kamu tabung untuk sesuatu setiap bulannya? Walaupun pemasukan kamu tidak besar, kamu harus berusaha memprioritaskan menabung. Sebab dana tabungan bisa kamu gunakan untuk uang darurat, modal, atau modal usaha. Gunakanlah kalkulator menabung bulanan untuk bantu menghitung besarnya uang yang harus kamu tabung untuk tujuan kamu. Cobalah kalkulator menabung bulanan ini. Gunakan pula kalkulator waktu menabung di bawah ini untuk menghitung waktu menabung yang dibutuhkan untuk mencapai target nilai akhir tabungan. Siapkan dana darurat Dana darurat adalah sejumlah dana yang perlu kamu siapkan dalam anggaran. Dana ini nantinya dapat kamu pakai untuk menghadapi berbagai kondisi yang tidak kamu inginkan dalam keseharian. Jadi dana ini hanya akan kamu gunakan untuk keperluan darurat, yang tidak bisa teratasi dengan anggaran lainnya. Oleh karena itu, siapkan juga dana darurat untuk keamanan finansialmu. Kamu bisa menggunakan kalkulator dana darurat berikut untuk mengetahui kebutuhan dana daruratmu setiap bulannya Hitung uang pertanggungan asuransi kamu Uang pertanggungan adalah sejumlah uang yang akan cair jika terjadi risiko meninggal dunia. Produk asuransi umumnya akan memberikan uang pertanggungan asuransi UP. Nilai uang pertanggungan adalah hasil perhitungan Nilai Hidup Manusia. Jika kamu ingin mengetahui berapa besarannya, manfaatkan kalkulator nilai hidup manusia berikut ini untuk menghitungnya Kita juga bisa memilih asuransi jiwa yang paling cocok dengan menggunakan kuis jenis asuransi jiwa berikut ini Perlu kamu ketahui, asuransi memiliki sejumlah risiko, terutama mengenai risiko kerugian investasi. Jika produk yang kamu pilih berbentuk unit link, maka ada risiko kerugian investasi di dalamnya. Artinya, ada kemungkinan kamu perlu membayar premi lebih lama dari ketentuan awal jika terjadi risiko kerugian tersebut. Kalau kamu tidak mengisi ulang saldo unit link yang kosong, bisa-bisa polis kamu lapse. Maka dari itu, pastikan sebelum memilih produknya kamu sudah membaca polisnya secara rinci. Mau cara yang lebih simple? Manfaatkan fitur perbandingan asuransi terbaik di Lifepal! Simak video di bawah ini untuk mendapatkan tips memilih asuransi jiwa terbaik Pertanyaan seputar cara menyetir mobil matic Apa langkah pertama cara mengendarai mobil matic?Langkah pertama dalam cara mengendarai mobil matic adalah kamu harus melakukan beberapa persiapan antara lain. Pahami sistem persneling mobil matic Pelajari arti persneling Kuasai fitur-fitur di dalamnya Coba berlatih fokus Cek informasi selengkapnya pada artikel ini. Kenapa penting untuk memiliki asuransi?Perlindungan finansial asuransi penting, agar tidak terbebani pengeluaran mendadak yang menguras tabungan. Pilih produk asuransi sesuai kebutuhan, yaitu asuransi kesehatan cashless, asuransi jiwa syariah, asuransi mobil, asuransi motor, asuransi rumah, dan lainnya. Cari tahu di Lifepal. Bagi beberapa orang, mengemudi mobil matic bukanlah hal yang sulit karena hal yang perlu dilakukan hanyalah menginjak pedal gas dan pedal rem, tidak seperti mobil manual transmisi manual yang perlu mengganti-ganti bagi para pengemudi pemula atau yang baru belajar mengemudi, tentu akan mengalami kesulitan saat pertama kali belajar mengendarai mobil matic. Oleh sebab itu, bagi para pemula, perlu memahami betul cara menyetir mobil matic yang benar agar aman dalam itu, berikut kami sajikan beberapa tips cara menyetir mobil matic bagi pemula yang perlu Anda perhatikan ya, AutoFamily!Arti Tuas Transmisi Mobil MaticSebelum mulai mengenal cara mengendarai mobil matic, AutoFamily perlu memahami terlebih dahulu arti tuas transmisi yang ada di mobil matic. Simak penjelasan selengkapnya di bawah iniPosisi PKode P dalam tuas transmisi matic berarti parking dan bekerja untuk mengunci gigi mesin mobil. Sehingga, mobil tidak dapat bergerak atau dijalankan. Biasanya, posisi tuas transmisi P digunakan saat dalam kondisi mobil sedang RDi bawah kode P, AutoFamily akan mendapati kode R pada tuas transmisi. Posisi R atau reverse dalam mobil matic berfungsi untuk memundurkan kendaraan. Posisi reverse bekerja dengan mengubah posisi dan arah perputaran gigi mobil NKode tuas transmisi N pada mobil matic memiliki arti netral. Maksudnya, gigi pada transmisi tidak terhubung dan tidak dapat mengalirkan tenaga mesin ke roda mobil DNah untuk menjalankan mobil matic, AutoFamily bisa memosisikan tuas transmisi ke kode D atau drive. Tuas transmisi D bekerja ketika Anda mengendarai mobil matic di tanjakan, jalan datar, atau turunan dengan kecepatan rendah maupun tinggi. Saat transmisi mobil berada pada kode D, maka seluruh gigi mobil akan bekerja dan secara otomatis berubah sesuai dengan laju SKetika AutoFamily membutuhkan perubahan laju kecepatan yang lebih cepat, posisikan tuas trasnmisi pada kode S atau sport. Tuas transmisi ini hanya bekerja pada posisi kecepatan berkendara yang tinggi guna menghasilkan kecepatan yang lebih Cara Mengendarai Mobil Matic Berikut ini, AutoFamily akan menemukan 4 cara mengemudi mobil matic bagi pemula dengan mudah, yaitu1. FokusCara menyetir mobil matic yang harus dilakukan yaitu fokus. Anda harus memperhatikan bahwa saat mengendarai mobil, Anda tidak sendirian di jalan. Ada pula pengguna jalan lainnya, seperti pengendara motor, truk, bus, sepeda bahkan pejalan membahayakan diri sendiri, hal tersebut akan membahayakan orang lain. Oleh karena itu, tetaplah fokus dan jangan bermain handphone saat sedang mengemudi ya, AutoFamily!2. Pahami Tuas Transmisi OtomatisCara menyetir mobil matic selanjutnya yang harus AutoFamily pahami adalah posisi dan urutan pada tuas transmisi. Hal ini harus Anda pahami hingga di luar pikiran, sehingga tidak ada salah pengoperasian saat mau menjadi mundur dan umumnya, tuas pada mobil matic terdapat barisan kombinasi huruf dan angka. Di berbagai jenis mobil matic Toyota, tuas transmisi mobil memiliki urutan yakni P-R-N-D-2-L atau P-R-N-D-M +/-. Berikut tips penggunaanyaSaat berkendara dengan kecepatan normal di dalam kota, dengan jalur yang tidak macet, sebaiknya menggunakan D Drive. Pada saat jalanan macet atau mobil berhenti di lampu lalu lintas selama kurang lebih 10 sampai 20 detik, sebaiknya tuas transmisi dipindahkan ke posisi netral atau N Neutral. Tetapi apabila Anda berhenti untuk waktu yang lama, pindahkan trasnmisi ke posisi P park. Perlu diperhatikan bahwa cara pindah gigi mobil matic harus menginjak rem terlebih dahulu. Sehingga Anda harus membiasakan menginjak pedal rem terlebih dahulu saat ingin memindahkan tuas transmisi ke posisi P ke posisi tuas transmisi D atau transmisi R. Hal ini bertujuan menghindari mobil melaju dengan sendirinya. Apabila Anda berada di daerah jalan yang melewati tanjakan maupun turunan, maka sebaiknya tuas transmisi dipindah pada pilihan L atau 2. Beberapa mobil matic biasanya terdapat sebuah tombol kecil bertuliskan hold. Saat ditekan maka pada layar speedometer akan muncul tulisan kuning O/ hold ini sebenarnya adalah penguncian posisi gigi. Tombol dapat dioperasikan atau ditekan ketika posisi tuas berada di 'D'. Dalam fitur ini akan mengunci di gigi 2 dan 3. Fitur ini juga mampu menghemat bahan bakar bensin kendaraan AutoFamily diketahui, menginjak pedal rem dan gas pada saat bersamaan bisa merusak transmisi matic. Oleh karena itu, operasikan pedal gas dan pedal rem secara bergantian saat mengemudikan mobil agar lebih aman dan nyaman saat berkendara, tempatkan kaki sesuai fungsi dan tugasnya di pedal pengoperasian mobil. Dengan menempatkan kaki sesuai fungsi dan tugasnya bisa mengurangi risiko membahayakan diri sendiri maupun orang Juga Cara Menggunakan Sabuk Pengaman yang Benar3. Kenali Fitur MobilCara mengemudi mobil matic yang benar selanjutnya yaitu dengan mengenali fitur mobil. Jadi tidak hanya posisi dan perpindahan tuas transmisi yang harus dipahami ya, AutoFamily. Anda juga harus memahami letak tombol lampu sein, klakson dan lainnya juga perlu dihafal. Selain itu, AutoFamily juga harus memahami bagaimana pengoperasiannya.​​​​​​​4. Teruslah BerlatihSetelah memahami tuas transmisi dan fitur mobil, AutoFamily dapat mulai berlatih mengendarai mobil. Lakukan latihan secara bertahap mulai dari lokasi yang aman dan dipantau oleh orang yang lebih piawai itu, Anda dapat berlatih mengenali kondisi jalan seperti tikungan atau menyeberang jalan. Anda harus bersabar dan tetap terus berlatih sampai lihai mengendarai mobil. Semakin sering Anda berlatih, maka semakin lihai juga Anda dalam lupa juga Anda perlu berlatih parkir. Banyak orang yang dapat mengendarai mobil tapi mengalami kesulitan saat parkir. Oleh sebab itu, berlatihlah dengan sungguh-sungguh sampai lancar.​​​​​​​Baca Juga Bantuan Astra untuk Penanganan Pandemi COVID-19​​​​​​​Demikian beberapa tips cara menyetir mobil matic yang perlu AutoFamily pahami. Jika Anda sudah bisa menerapkannya dengan lancar, jangan lupa untuk selalu merawat mobil ke layanan bengkel terdekat ya, AutoFamily!Apabila AutoFamily masih bingung mencari layanan servis mobil berkualitas, jangan khawatir. Auto2000 siap membantu AutoFamily dalam memberikan pelayanan dan perawatan terbaik untuk seluruh suku cadang dan perangkat mobil juga dapat menikmati layanan General Repair GR dari kami untuk mendapatkan servis perawatan berkala maupun pekerjaan perbaikan umum yang berkaitan dengan mesin, sasis/rangka kendaraan, serta kelistrikan untuk seluruh model Toyota. Apakah AutoFamily sudah mahir mengendarai mobil matic? Jika dibandingkan dengan mobil manual, cara mengendarai mobil transmisi matik memang terlihat lebih sederhana. Bahkan cara pindah gigi mobil matic di tanjakan pun juga lebih saat tanjakan, AutoFamily yang menggunakan mobil manual perlu menyeimbangkan gas dan kopling agar mobil tidak “merosot” ke belakang serta mesin tidak mati. Lalu, bagaimana dengan mobil matik? Mari simak cara pindah gigi mobil matic di tanjakan dalam artikel Auto2000 di bawah Arti Kode pada Mobil Transmisi MaticMengenal Arti Kode pada Mobil Transmisi Matic1. P Parking2. R Reverse3. N Neutral4. D Drive5. Angka 2 dan 36. L Low4 Langkah Pindah Gigi Mobil Matic di Tanjakan1. Pindah Posisi Tuas dari Persneling D2. Injak Pedal Gas Secara Tepat3. Sesuaikan Posisi Transmisi dengan Kondisi Jalan4. Tidak Injak Rem Saat Memindahkan Tuas PROMOTED CONTENT Video Pilihan Memindahkan Transmisi Mobil Matic di Tanjakan dan Turunan1. Jangan menggunakan posisi D2. Jangan menginjak pedal gas secara dalam3. Mencocokan tuas transmisi dengan kondisi jalan4. Jangan injak rem saat pindah tuas5. Tips khusus AMT6. Terus berlatih menggunakan mobil matic di jalan menanjak5. Mengendarai mobil matic di turunanMahir Mengendarai Mobil Matic1. Menggunakan posisi P2. Jangan langsung menghidupkan mesin3. Injak pedal rem saat starter4. Menekan pedal rem saat memindahkan tuasMengendarai mobil matic memang terbilang lebih mudah ketimbang dengan mengendarai mobil transmisi manual, terutama karena hanya terdapat pedal rem dan gas. Jadi pengemudi tidak perlu kebingungan saat ingin mengerem atau maju, langsung saja menginjak pedal rem dan pedal pengendara tetap harus memahami berbagai kode yang terletak pada tuas transmisi matik, yakni P-R-N-D-3-2-L. Memahami setiap tuas yang ada akan memudahkan Anda untuk memindahkan gigi baik di jalanan rata maupun tanjakan. Oleh karena itu mari pelajari arti dari masing-masing kode gigi pada mobil matic. Berikut ini adalah penjelasannya. Kode dan artinya bisa saja terdapat perbedaan pada beberapa mobil bertransmisi matic P ParkingP atau Parking berfungsi untuk mengunci roda mobil. Sesuai namanya kode transmisi P mengunci mobil agar tidak bisa bergerak dengan cara memutuskan hubungan putaran mesin ke roda. Tetapi di gigi P, posisi roda masih bisa R ReverseR atau Reverse berfungsi untuk memundurkan kendaraan. Gigi R ini biasa digunakan saat ingin memarkirkan N NeutralPosisi N atau Neutral sebenarnya memiliki fungsi yang mirip dengan posisi P, di mana hubungan mesin dan roda terputus agar mobil diam di tempat. Tetapi, pada posisi N, roda mobil tidak terkunci sehingga masih bisa juga Inilah Fungsi Tombol Persneling Mobil Matic4. D DriveGigi D atau Drive biasanya digunakan untuk menggerakkan mobil di jalan yang datar. Posisi D tidak bisa digunakan untuk melewati tanjakan, terutama jika jalanannya membentuk tanjakan curam. Jadi, pastikan untuk memindahkan gigi mobil matic Anda dari gigi D sebelum melalui Angka 2 dan 3Angka 2 dan 3 pada tuas transmisi otomatis melambangkan kontrol manual kecepatan. Angka 3 atau D3 membatasi mesin untuk tiga gigi saja. Sedangkan 2 memerintahkan transmisi untuk bertahan di kecepatan kode 2 digunakan saat mobil melewati tanjakan yang tidak terlalu curam dan membutuhkan engine brake saat melalui jalan L LowL atau Low diartikan sebagai low speed atau kecepatan rendah. Posisi L memerintahkan mesin mobil untuk menggunakan gigi rendah atau gigi 1 inilah yang sangat tepat digunakan saat hendak melalui tanjakan curam dan panjang. Penggunaan transmisi satu ini sangat penting karena menjaga mesin untuk tidak mudah mengalami loss power saat juga 3 Perbedaan Veloz dan Avanza, Mana yang Lebih Cocok untuk Anda?4 Langkah Pindah Gigi Mobil Matic di TanjakanSetelah memahami berbagai perbedaan kode pada tuas transmisi otomatis, sekarang Anda sudah siap untuk mempelajari cara pindah posisi gigi mobil matic di jalan menanjak. Berikut ini adalah Pindah Posisi Tuas dari Persneling DUntuk menanjak, kendaraan perlu kekuatan torsi yang lebih tinggi. Jika Anda tidak mendapatkan momentum atau ancang-ancang yang tepat sebelum menanjak maka loss power atau kehilangan daya dapat terjadi. Alih-alih makin melaju ke depan dengan kekuatan yang lebih tinggi, keadaan loss power akan membuat mobil jadi kehilangan tenaga untuk MOBIL KELUARGA INDONESIA TOYOTA VELOZ DI AUTO2000Transmisi D membuat mesin berputar secara otomatis sehingga sistemnya membaca bahwa torsi mobil Anda sudah maksimal. Jadi saat ingin menanjak sebaiknya Anda menghindari penggunaan transmisi ini. Gunakanlah transmisi L atau D1 untuk tanjakan yang curam. Bisa juga menggunakan D2 untuk tanjakan yang tidak terlalu tajam. 2. Injak Pedal Gas Secara TepatSama halnya dengan transmisi gigi D, menginjak gas tanpa persiapan ketika ingin menanjak hanya akan membuat mobil Anda kehilangan tenaga. Saat menanjak, Anda bisa melakukan kick down atau menginjak pedal gas secara dalam untuk mendapat tenaga yang lebih sebabnya sangat penting untuk menyesuaikan perpindahan gigi dengan kondisi kemiringan jalanan yang juga 4 Cara Menghilangkan Rasa Takut Menyetir Mobil yang Wajib Diketahui Pemula3. Sesuaikan Posisi Transmisi dengan Kondisi JalanPosisi D1 pada mobil matic sama artinya dengan gigi 1 di mobil manual. Untuk tanjakan yang curam, Anda bisa menggunakan transmisi D1. Tetapi, jika transmisi mobil Anda sudah tidak ada D1, gunakanlah Tidak Injak Rem Saat Memindahkan TuasSaat ingin memindahkan tuas, Anda tidak perlu menginjak rem. Anda hanya perlu melepaskan pedal gas sehingga dapat langsung memindahkan tuas ke posisi gigi yang diperlukan. Perlu diingat bahwa perpindahan transmisi itu pun harus bertahap. Jika dari D, maka Anda bisa memindahkannya ke D1 atau pedal gas kembali saat sudah memindahkan transmisi. Rem hanya perlu digunakan saat ingin berhenti, seperti dalam keadaan macet. Jika ternyata Anda terjebak macet, pindahkan saja tuas ke posisi gigi Netral. Kemudian Anda bisa juga menarik rem tangan jika juga 7 Kesalahan Mengendarai Mobil Matic yang Harus DihindariInformasi ini disajikan untuk AutoFamily yang membutuhkan panduan cara pindah gigi mobil matic di tanjakan. Tetapi mempelajarinya saja tidak cukup. Anda perlu melakukan latihan secara rutin dengan ahlinya agar mengendarai mobil matic makin mengendarai mobil tanpa keahlian atau tanpa membawa surat-surat resmi, seperti SIM dan STNK. Hal ini bukan semata-mata hanya mematuhi peraturan lalu lintas yang berlaku tetapi demi keselamatan diri Anda sendiri dan mobil matic memang lebih mudah daripada mobil manual, namun bukan berarti AutoFamily menjadi tidak waspada. Justru sikap siap dan tetap berhati-hati perlu selalu ada ketika Anda berkendara di satu hal lagi yang tidak kalah penting dari belajar dan berlatih mengemudi yaitu membawa mobil untuk diservis. Jangan lupa untuk selalu melakukan servis berkala di bengkel Auto2000 agar mobil Toyota kesayangan AutoFamily tetap dalam kondisi Auto2000 Digiroom untuk menjadwalkan kedatangan AutoFamily agar tidak mengantre lama. Melalui website yang sama AutoFamily juga bisa mendapatkan informasi terkait layanan bengkel Auto2000 yang sangat lengkap. Dapatkan semua informasi yang Anda butuhkan hanya di Auto2000 Digiroom!Informasi dalam konten artikel ini dapat mengalami perubahan dan perbedaan, menyesuaikan dengan perkembangan, situasi, strategi bisnis, kemajuan teknologi dan kebijakan tertentu tanpa pemberitahuan terlebih dahulu. Tips Harian Mobil Matic, Ada Kode Angka di Tuas Transmisi Toyota Agya Kenalan KuySelasa, 23 Agustus 2022 1905 – Tuas transmisi mobil matic, tidak hanya ada kode huruf pada Toyota Agya, selain huruf ada kode angka di tuas oleh Bambang Sri Haryanto, Kepala Bengkel Toyota Nasmoco Majapahit Semarang, bahwa kombinasi huruf dan angka pada mobil matic ada beberapa model.“Umumnya kombinasi huruf dan angka pada transmisi matik seperti P-R-N-D-2-L, ada juga lagi P-R-D-D3-2-L, lalu ada yang hanya P-R-N-D-S,” katanya dikutip dari lanjut dijelaskan oleh Bambang Sri Haryanto, bahwa ada perbedaan namun dasarnya sama terpenting dari tuas transmisi mobil matik, menurut Bambang Sri Haryanto adalah mengerti fungsinya catat ya bestir dan kalau perlu kasih stabilo, bahwa pengemudi mobil matic kudu mengerti fungsi dari masing masing kode yang ada di tuas kalau Toyoya Agya, kombinasi huruf dan angka di tuas transmisi matic pakai modelan P, R, N, D4, 3, dan untuk kode angka pada tuas transmisi mobil matic Toyoa Agya, artinya seperti ini 1. D4 atau Drive Persneling 4FYI, Toyota Agya yang transmisi matik memiliki 4 pada posisi D4, saat mobil berjalan secara otomatis transmisi akan berpindah dari gigi paling rendah sampai Angka 3Saat tuas transmisi ada di posisi angka 3, maka maksimum persneling akan berpindah dari yang paling rendah sampai 3 Juga Tips Harian Mobil Matic, Fix Bisa Bayar Pajak Mobil Bekas Tanpa KTP Pemilik Sebelumya Cocok saat berada dijalanan menanjak tapi tidak terlalu Angka 2Sama dengan saat tuas transmisi di angka 3, hanya saja pada posisi ini perneling hanya akan berpindah dari yang paling rendah ke 2 transmisi di angka 2 ini, untuk kondisi jalan yang menanjak disarankan juga digunakan saat melewati jalanan menurun sebagai efek engine brake*Artikel ini merupakan bagian dari ParapuanParapuan adalah ruang aktualisasi diri perempuan untuk mencapai CONTENT Video Pilihan Tidak ada lagi cerita mobil matic mundur di tanjakan. Ini dia cara pindah gigi mobil matic di tanjakan. Ada juga cara berkendara di kamu pernah mengalami mobil mundur saat menanjak mengendarai mobil matik? Mungkin karena kamu belum menguasai cara pindah gigi mobil matic di lokasi dan fasilitas bengkel terdekat di Aplikasi Otoklix Android atau Aplikasi Otoklix Ios dan lakukan booking secara online untuk mempermudah OtoFriends saat melakukan service ada beberapa hal yang harus dilakukan agar mobil matic bertenaga ketika menanjak. Mari kita simak cara mengemudi mobil matic di tanjakan dan Transmisi Mobil Matic di Tanjakan dan TurunanMobil matik memang terkesan praktis dan mudah untuk dikendarai karena tidak menggunakan kopling, tetapi banyak anggapan bahwa kekurangan mobil matik adalah ketika di tanjakan. Salah satunya tidak sekuat mobil manual ketika menanjak di tanjakan tenang saja, ini dia tips dan cara pindah gigi mobil matic di Jangan menggunakan posisi DKamu perlu mengetahui fungsi dari tuas transmisi pada mobil matic. Pada tuas transmisi terdapat posisi netral, P untuk posisi parkir, R reverse untuk melaju mundur, dan D untuk melaju ke depan. Ada tambahan lambang D2 dan D1 atau L di bawah tuas D. Ketika tuas berada pada posisi D, maka transmisi matik ini akan memindahkan gigi secara otomatis berdasarkan putaran mesin. Putaran mesin memang akan meninggi pada kondisi tanjakan yang curam atau panjang. Tetapi rasio gigi harus lebih rendah agar torsi mudah didapat. Cara ini dapat digunakan pada mobil transmisi matik konvensional, bukan yang CVT, AMT, atau transmisi mobil elektrik. 2. Jangan menginjak pedal gas secara dalamTahukah kamu bahwa menginjak pedas gas dalam ketika menanjak malah akan membuat mobil kehilangan tenaga? Hal itu terjadi karena pada saat itu sistem transmisi atau ECU membaca torsi sudah maksimal. Justru transmisi akan bertahan di posisi gigi yang Mencocokan tuas transmisi dengan kondisi jalanIni adalah cara pindah gigi mobil matic di tanjakan curam. Kamu bisa menggunakan posisi transmisi D2. Tetapi jika tanjakan semakin curam, gunakanlah posisi D1. Posisi D1 pada mobil matic ini ibarat posisi gigi 1 pada mobil manual. Cara ini juga bisa digunakan ketika terjebak macet di Jangan injak rem saat pindah tuasTips berikutnya adalah jangan menginjak rem saat memindahkan tuas posisi D ke D1 atau D2. Kamu hanya perlu menekan tombol pada tuas persneling untuk memindahkan gigi. Ketika mobil membutuhkan torsi, lepaskan pedal gas dan langsung pindahkan transmisi secara bertahap, sampai D1 atau sudah mendapatkan gigi yang diinginkan, baru injak pedal gas lagi untuk mendapatkan power. Jika harus berhenti saat berada di tanjak, baru kamu bisa menginjak rem. Kamu bisa Bisa juga memindahkan persneling ke gigi netral dan menarik rem tangan jika berhenti cukup Tips khusus AMTTeknik di atas digunakan untuk mobil transmisi matik konvensional. Sementara pada mobil AMT sebaiknya melakukan stop and go. Jadi memang sebaiknya menggunakan rem tangan ketika macet saat berada di Terus berlatih menggunakan mobil matic di jalan menanjakSelain cara pindah gigi mobil matic tanjakan seperti informasi di atas, kamu juga perlu sering berlatih mengendarai mobil matic saat melaju di tanjakan. Jadi, akselerasi mobil matic bisa lebih bertahap seperti mengendarai mobil Mengendarai mobil matic di turunanJika di atas tadi adalah cara mengendarai mobil matic di tanjakan, sekarang mari kita bahas cara mengemudi di turunan. Pada mobil matic, disarankan untuk menggunakan gigi rendah saat melaju di turunan. Rem digunakan untuk menahan beban dan menghentikan laju mobil yang tidak dibantu dari terlalu lama menginjak pedal rem juga karena khawatir terjadi vapor lock atau rem menjadi panas dan minyak rem mendidih sehingga uap airnya bisa membuat rem blong. Pada beberapa tipe mobil matic juga memiliki engine brake pada low gear. Ada yang di L atau di posisi tuas brake dapat digunakan dengan memindahkan tuas transmisi dari D ke 2 atau L. Kamu bisa melakukannya saat kecepatan rendah tidak lebih dari 30 km/jam kpj agar tidak atau cara di atas adalah cara pindah gigi mobil matic di tanjakan. Sebagai tambahan informasi, ini dia cara yang bisa kamu lakukan ketika berkendara menggunakan mobil Menggunakan posisi PMobil matic sudah menggunakan tuas yang memiliki fungsi masing-masing. Contohnya sebelum menyalakan mobil, posisi tuas harus berada di posisi P atau di posisi N. Jangan sampai tuas berada di posisi reverse atau R, karena mobil akan otomatis Jangan langsung menghidupkan mesinPada mobil matic, sebaiknya jangan langsung menyalakan mesin ketika memasukkan kunci. Kamu bisa menunggu sampai jarum berputar dan indikatornya aktif. Beberapa jenis mobil matik memiliki indikator yang akan berbunyi ketika kelistrikan sudah Injak pedal rem saat starterPada beberapa mesin mobil matic tidak akan hidup kalau kamu tidak menginjak rem saat menstarter mobil. Maka dari itu, kamu perlu mengetahui jenis kendaraan yang kamu gunakan dengan membaca Menekan pedal rem saat memindahkan tuasUntuk menghindari risiko terjadi kerusakan pada mesin mobil matic, kamu bisa menginjak pedal rem ketika memindahkan tuas dari posisi P atau N ke posisi D atau mempelajari tips berkendara dan cara pindah gigi mobil matic di tanjakan, kamu tidak perlu khawatir dan panik ketika berkendara. Panik di jalan bisa membahayakan pengemudi dan juga mobil juga mobil selalu dalam kondisi prima sebelum digunakan. Caranya adalah dengan melakukan servis rutin. Temukan bengkel terdekat lokasimu sekarang dan lakukan servis berkala melalui aplikasi Otoklix. Jangan lupa download Aplikasi Otoklix Android atau Aplikasi Otoklix Ios supaya memudahkan OtoFriends melakukan booking servis mobil ya. Bagi Sahabat yang baru pertama kali mengendarai mobil matic, Sahabat mungkin bingung bagaimana seharusnya mobil ini dijalankan. Kebingungan tersebut sering kali diutarakan oleh orang yang belum pernah menyetir sebelumnya. bagi orang yang sudah terbiasa mengendarai mobil, tentu mengendarai mobil matic maupun manual tidak akan terasa begitu selit. Sahabat mungkin bertanya bagaimana cara menyetir mobil matic bagi pemula Mengendarai mobil yang satu ini terbilang cukup mudah, bahkan jika sudah terbiasa, mengendarai mobil matic akan lebih gampang dibandingkan mengendarai mobil ini dikarenakan Sahabat tidak perlu untuk mengatur kopling maupun mengubah gigi, pasalnya semua hal ini sudah dapat dilakukan secara otomatis. Oleh karena itu, mobil yang satu ini dianggap lebih nyaman terutama bagi Sahabat yang tinggal di kota besar dengan tingkat kemacetan yang hanya perlu melakukan stop and go tanpa harus disertai dengan memindahkan gigi atau menginjak kopling terlebih dahulu. Namun untuk Sahabat yang baru pertama kali mengendarai mobil ini tentu harus berhati-hati. Hal ini dikarenakan Sahabat bisa saja salah menginjak pedal rem dengan pedal gas karena belum terbiasa. Tentu jika terjadi hal ini bisa menjadi sedikit kasus yang menunjukan kecelakaan mobil akibat salah injak pedal rem dan gas tersebut. Sahabat tentu tidak ingin mengalami hal serupa bukan? Oleh sebab itu, Sahabat perlu mempelajari berbagai hal mengenai cara menyetir mobil matic yang benar hingga akhirnya Sahabat mahir untuk membawa mobil tersebut di jalan raya. Berikut beberapa cara menyetir mobil matic bagi Sahabat yang masih Menyetir Mobil Matic bagi PemulaBerikut beberapa hal yang harus diperhatikan ketika Sahabat menyetir mobil matic untuk pertama kali atau bagi Sahabat yang masih tergolong Pastikan Tuas Berada Dalam Posisi P atau ParkirCara mengemudi mobil matic bagi pemula adalah dengan memastikan tuas berada di posisi yang benar. Sebelum menyalakan mobil, posisi tuas ini harus ada di posisi P, atau bisa juga pada posisi N. pastikan tuas tidak sedang berada di posisi reverse atau R. posisi ini berarti mundur. Mobil matic sendiri hanya akan bisa dihidupkan jika posisi tuas berada di posisi N atau Jangan Langsung Hidupkan MesinKetika Sahabat memasukan kunci pada lubangnya, sebaiknya jangan langsung menyalakan mesin. Namun, pastikan untuk menunggu sampai jarum berputar dan indikator telah aktif atau menyala. Pada beberapa jenis mobil matic biasanya untuk memberi Sahabat indicator telah menyala dan kelistrikan sudah hidup maka mobil akan memberikan suara. Jika semua indikator tersebut sudah aktif, maka Sahabat sudah bisa menyalakan mesin mobil Sahabat Injak Pedal Rem Saat StarterUntuk beberapa mobil matic tertentu mesin mobil tidak akan berada pada posisi hidup jika Sahabat tidak menginjak serta menekan pedal bagian rem. Oleh sebab itu, sebaiknya ketika Sahabat menstarter mobil langsung saja menginjak rem. Namun pada beberapa mobil matic, cara ini tidak diperlukan. Jadi pastikan Sahabat mengetahui jenis kendaraan Menekan Pedal Rem Saat Memindahkan TuasKetika mesin sudah dapat menyala, maka langkah selanjutnya yang perlu Kamu lakukan adalah memindahkan tuas yang semula berada pada posisi P atau N, dipindahkan ke posisi juas R atau D. namun ketika Sahabat memindahkan tuas pada persneling, lebih baik untuk dibarengi dengan menekan pedal bagian rem. Hal ini berguna untuk mencegah terjadinya resiko kerusakan pada mesin mobil Pahami Fungsi Tuas TransmisiTuas transmisi atau yang juga disebut sebagai perseling adalah komponen yang sangat penting pada mobil. Pada umumnya mobil matic sendiri memiliki beberapa pengaturan transmisi seperti P, D, R, N, M. pastikan Sahabat memahami betul dari setiap fungsi transmisi tersebut sehingga ketika mengendarai mobil matic akan jauh lebih aman sekaligus supaya Sahabat tidak melakukan kesalahan ketika memindahkan gigi pada transmisi Gunakan Mode BerkendaraKini berbagai mobil matic bahkan sudah dilengkapi dengan riding mode. Sahabat bisa memilih mode yang sesuai salah satunya adalah mode ekonomis. Mode yang satu ini cocok sekali untuk Sahabat yang ingin berkendara dengan lebih santai menggunakan mobil matic. Jika Sahabat ingin berkendara dengan kecepatan yang lebih tinggi, Sahabat bisa menggunakan mode sport. Mode yang satu ini akan membuat performa mesin mobil menjadi lebih Menggunakan Transmisi ManualPada umumnya, mobil matic juga dilengkapi dengan adanya mode manual. cara mengoperasikannya pun begitu mudah. Sahabat bahkan tidak perlu untuk melakukan perpindahan gigi serta menginjak kopling. cara mengoperasikan transmisi manual ini adalah dengan memindahkan posisi tuas transmisi pada mode manual atau yang disimbolkan dengan M. jika Anda ingin berpindah gigi, Anda hanya perlu menggeser tuas + yang berarti menambah gigi, atau menggeser tuas - yang berguna untuk mengurangi gigi. Untuk menggunakan mode ini, Sahabat perlu menekan pedal 7 cara menyetir mobil matic bagi pemula yang harus Sahabat ketahui. Pada dasarnya mengendarai mobil matic memang lebih mudah jika dibandingkan dengan mengendarai mobil konvensional. Bagi Sahabat yang sudah terbiasa mengendarai mobil konvensional pun tidak akan membutuhkan waktu yang lama untuk terbiasa mengendarai mobil matic. Jika Sahabat pemula, pastikan untuk mengendarai mobil ini di jalanan yang sepi setelah mahir barulah Sahabat mengendarainya di jalan raya yang ramai supaya lebih aman. Kehadiran mobil bertransmisi matik tentunya semakin memudahkan pengendara. Namun sayang, masih banyak pengendara yang belum mengetahui cara menyetir mobil matik dengan benar. Pasalnya kalau hal tersebut dilakukan secara salah, bisa-bisa mobil kamu jadi tidak awet atau cepat rusak. Kemudian ada pula potensi membahayakan keselamatan, bahkan terjadi kecelakaan bila cara belajar mobil matik yang kamu lakukan tidaklah tepat. Buat kamu yang memiliki mobil matik, ketahuilah cara tepat mengendarai mobil matik di bawah ini. Tidak lupa, kami juga sertakan kesalahan umum yang kerap dilakukan oleh pengemudi tanpa sadar. Plus, ada pula pembahasan macam-macam jenis transmisi otomatis yang perlu kamu kenal. Cara menyetir mobil matic secara mandir penting pula untuk kamu ketahui untuk menghemat biaya. Pasalnya kalau ikut kurus setir mobil, pasti harganya akan cukup mahal. Ketahui Ragam Transmisi Otomatis, Sebelum Memahami Cara Menyetir Mobil Matik KIA Seltos salah satu dari sedikit mobil di Indonesia yang pakai DCT Tidak semua transmisi otomatis yang menempel di mesin mobil matic itu sama. Setidaknya ada empat macam otomatis konvensional, auto gear shfit atau AGS semi otomatis, continuously variable transmission CVT, dan dual clutch transmission DCT. Apa perbedaan masing-masing transmisi otomatis tersebut? Pilihan transmisi apa yang paling bagus? Simak ulasannya di bawah ini Otomatis Konvensional atau AT Transmisi otomatis konvensional atau AT khususnya dengan 4-percepatan, paling banyak dijumpai di berbagai jenis mobil lawas seperti Avanza dan Xenia RWD. Walau demikian di mobil baru juga masih ada, seperti digunakan oleh Suzuki Ertiga. Ciri khasnya mengandalkan planetary gear set yang desainnya memutar mirip orbit planet-planet. Kelebihan transmisi AT adalah tahan lama dan kuat menahan torsi besar. Perawatannya juga cukup murah, terlebih untuk versi empat percepatan. Oleh karena itulah banyak mobil-mobil murah banyak yang pakai, sebut saja Daihatsu Sigra dan Toyota Agya mengaplikasikannya. Sementara untuk mobil yang harganya lebih mahal, ada pula yang menggunakan tranmsisi otomatis konvensional, seperti BMW Steptronic dan Mercedes-Benz G-Tronic. Hanya saja percepatannya lebih banyak, misal 6-percepatan dan 7-percepatan. Ada pula tambahan fitur untuk mengganti gigi transmisi layaknya manual. Continuously Variable Transmission atau CVT Mobil-mobil yang beredar di Indonesia, kini sudah banyak menggunakan CVT. Layaknya motor, CVT di mobil juga mengandalkan v-belt tapi terbuat dari sabuk baja. Kelebihannya, akselerasi mobil matik CVT jadi mulus sehingga memberi kenyamanan lebih saat berkendara. Contoh mobil yang pakai CVT adalah Honda Brio RS, Datsun GO, Toyota Yaris terbaru, dan lain-lain. Meski nyaman, namun CVT bukan tanpa kekurangan. Transmisi ini dikenal tidak tahan lama dan biaya perawatannya cukup mahal. Ditambah lagi untuk akselerasi sesungguhnya CVT kurang mumpuni. Auto Gear Shift atau AGS Transmisi AGS banyak dipakai oleh mobil-mobil Suzuki. Sebut saja Karimun Wagon R, Ignis, dan S-Presso. Sebenarnya tidak hanya Suzuki, AGS juga dipakai oleh Fiat 500. Keunggulan transmisi AGS adalah murah secara produksi. Pasalnya ini transmisi manual konvensional yang ditambahkan aktuator hidrolik untuk melakukan perpindahan gigi. Alhasil pengendara tidak perlu lagi menginjak kopling, karena ada perangkat elektronik yang menginjakkan kopling untuk kamu. Kekurangan AGS, perpindahan gigi terasa lambat alias tidak responsif, sehingga mengurangi kesenangan berkendara. Buat yang belum terbiasa, pasti perlu adapatasi terlebih dulu. Dual Clutch Transmission atau DCT Kopling ganda atau dual clutch banyak dipakai oleh mobil-mobil sport. Transmisi ini dikenal dengan perpindahan gigi yang secepat kilat. Pasalnya saat masuk ke gigi satu, kopling sudah siap untuk menerima perpindahan ke gigi dua, begitu seterusnya. Sesuai namanya yaitu kopling ganda, sejatinya transmisi ini masih pakai kopling. Konstruksinya juga mirip transmisi manual, hanya saja koplingnya ganda. Lalu ada aktuator yang memastikan perpindahan gigi dilakukan secara otomatis. Cara Menyetir Mobil Matic yang Bisa dengan Mudah Kamu Pelajari Walau ada berbagai jenis transmisi otomatis, percayalah cara pengoperasian saat belajar mobil matic tetap sama. Kamu cuma perlu mengenalnya dan terbiasa. Setelah paham, dijamin kamu bakal nyaman dengan transmisi otomatis. Buat yang masih bingung cara menyetir mobil matic? Berikut kami beberkan tujuh tipsnya. Simak pembahasannya berikut ini 1. Belajar Mobil Matik, Wajib Tahu Makna Huruf dan Angka di Tuas Transmisi Kamu harus mengingat guna masing-masing kode di transmisi otomatis Cara menyetir mobil matic yang pertama, wajib paham makna angka dan huruf di tuas transmisi otomatis. Secara garis besar, ada tujuh huruf dan angka di tuas transmisi otomatis P, D, N, R, L, 2, 3. Apa gunanya masing-masing? Khusus N dan R, mungkin pengguna mobil bertransmisi manual sudah tahu. N berarti neutral atau tidak masuk gigi. Sementara R merupakan rear atau gigi mundur. Lalu bagaimana dengan P, D, L, 2, dan 3? P berarti parking atau parkir. Semua mobil matik saat mesin dimatikan dan diaktifkan, posisi transmisi harus ada di P. Apa arti D? Drive atau mengemudi. Posisi transmisi D, dipakai ketika kamu ingin melaju. Huruf L atau low dipakai ketika menginginkan kecepatan lambat yang konstan, namun penuh bertenaga. Misalnya saat melewati tanjakan curam atau turunan tajam, maka pindahkan transmisi ke huruf L. Posisi L otomatis mengunci transmisi di gigi 1, tidak pindah. Angka 2 dan 3, itu digunakan saat membutuhkan tenaga atau akselerasi yang sesuai. Tuas transmisi di angka 2 berarti sistem mengunci gigi tidak berpindah, hanya pakai gigi 2. Begitu juga untuk 3. 2. Injak Gas dan Rem dengan Kaki Kanan Pedal gas posisinya ada di sebelah kanan dan pedal rem di sebelah kiri Selanjutnya cara menyetir mobil matic adalah dengan mengatahui posisi pedal gas dan rem. Keduanya terletak di dekat kaki pengemudi, bedanya untuk gas di sebelah kanan, sementara rem di sebelah kiri. Walau posisinya ada di kanan dan kiri, tapi sebaiknya menggunakan kaki kanan untuk menginjak rem dan gas secara bergantian. Hal ini, lantaran kaki kanan umumnya punya sensitivitas yang lebih baik dibanding kaki kiri. Jadi, kalau kamu injak rem dengan kaki kiri, biasanya mobil akan berhenti mendadak, tidak bisa secara perlahan. Tentunya hal tersebut membahayakan. Perlu diingat pula, pedal gas berguna untuk mobil berakselerasi. Sementara pedal rem untuk mengurangi laju kendaraan. Jangan menginjak keduanya secara bersamaan, karena bisa menyebabkan mobil cepat rusak. 3. Mulai Praktik Menyetir di Tempat yang Aman, Ketahui Cara Menghidupkan Mobil Matic Ilustrasi belajar mengemudi mobil Cara menyetir mobil matic selanjutnya adalah mulai praktik di tempat yang aman. Pasalnya percuma kalau cuma teori yang kamu tahu, belajar mobil matic yang perlu untuk praktik. Carilah lokasi sepi kendaraan, misalnya di lapangan kosong atau perumahan baru. Hal ini untuk mengurangi resiko terjadinya kecelakaan dengan pengendara lain. Kemudian kamu bisa mulai dengan mengaktifkan mobil. Caranya masukkan anak kunci ke lubang yang biasanya berada di sisi kanan setir. Lalu putar anak kunci ke sebelah kanan, hingga mesin aktif. Hanya saja sebelum itu, perlu pastikan posisi tuas transmisi ada di P. Di beberapa kendaraan, mengaktifkan mesin cukup dengan tekan tombol start & stop engine bersamaan dengan pedal rem diinjak. Usai mesin mobil aktif, bagaimana cara melajukan mobil matic. Pertama-tama kamu harus injak pedal rem dengan kaki kanan, kemudian pindahkan tuas transmisi ke posisi D. Setelah itu lepas kaki kanan dari rem, pindahkan ke pedal gas untuk berakselerasi. Injak secara perlahan untuk bisa merasakan respons gasnya, otomatis mobil akan melaju. Selanjutnya, kamu tinggal atur gas dan rem sesuai kebutuhan. Fakta menarik lain, kadang untuk melambatkan laju mobil matik tidak perlu harus injak rem. Lepas gas juga bisa membuat mobil berkurang akselerasinya, lantaran ada engine brake yang membantu secara otomatis untuk melambatkan laju. 4. Cara Mematikan Mobil Matic Mematikan mobil matic harus pastikan posisi transmisi ada di P terlebih dulu, baru tekan tombol start & stop engine Setelah sudah tahu cara menyetir mobil matic, kamu juga perlu tahu cara mematikan mobil matic. Pasalnya ini tidak cukup hanya dengan cabut kunci atau dengan tekan tombol stop engine. Pertama-tama kamu harus pastikan mobil berhenti sepenuhnya di tempat yang tepat. Kemudian injak rem dan geser tuas transmisi ke posisi P. Barulah mesin mobil bisa dinonaktifkan. Pasalnya kalau transmisi tidak di posisi P, umumnya mobil matik akan mengeluarkan suara peringatan walau sudah dimatikan. 5. Belajar Mobil Matic Harus Bisa Parkir Paralel Memarkirkan mobil matik ada sejumlah hal yang perlu kamu perhatikan Mobil jenis matik memang memudahkan pengemudi ketika berkendara. Pengendaliannya pun hanya tinggal injak gas dan rem, kendaraan dapat berjalan sesuai keinginan. Namun dibalik kemudahan, ada beberapa hal yang kerap membuat bingung. Salah satunya adalah ketika parkir paralel. Cara menyetir mobil matik harus pula paham cara parkir paralel dengan mobil matik. Umumnya mematikan mobil matik, posisi transmisi harus ada di posisi P. Hanya saja parkir dengan transmisi di posisi P, membuat mobil tidak bisa digeser-geser sesuai kebutuhan. Terlebih ini, sangat mengganggu ketika harus parkir paralel. Lalu bagaimana cara parkir paralel dengan mobil matik? Ternyata tidak sulit. kamu cukup parkir seperti biasa, pindahkan gigi transmisi ke P dan matikan mobil. Setelah itu barulah tekan tombol shift lock yang terletak di area tuas transmisi. Cara terakhir adalah pindahkan transmisi ke posisi N. Dengan begitu, mobil kamu bisa mati secara keseluruhan, sekaligus bisa digeser-geser oleh tukang parkir. Di beberapa mobil, shift lock tidak cukup ditekan tombolnya. Ada pula yang harus cabut kunci dari remote, kemudian dimasukkan ke dalam lubang dekat transmisi untuk bisa menggeser tuas transmisi matic saat kondisi mobil mati. 6. Di jalan berbukit, Hindari Penggunaan Posisi Transmisi N Posisi persneling N di jalan perbukitan dapat membahayakan Ketika menghadapi jalanan perbukitan, cara menyetir mobil matic ada perlakukan khusus. Hindari memindahkan persneling ke posisi N atau netral secara berlebihan. Sebagian orang menggunakan posisi N, karena ingin menghemat bahan bakar. Namun, keselamatan mereka justru terancam, kalau mobil sampai tidak kuat naik dan akhirnya mundur ke belakang. Alternatif persneling yang bisa dipakai adalah kombinasi L dan D. Mengapa harus mengombinasikan dua hal ini? Karena kalau terus menggunakan L, kemungkinan akan ada masalah juga karena laju akan lambat. Untuk itu harus ada dorongan dari posisi D, agar berjalan lebih baik. 7. Paham Cara Menyetir Mobil Matic Memang Diperlukan, tapi Perawatan Kendaraan Tidak Kalah Penting Lakukan pergantian oli transmisi secara rutin Poin kelima ini jadi hal yang paling penting untuk diketahui pemilik mobil matik. Karena sejatinya oli transmisi tak ubahnya dengan oli mesin. Penggantian harus dilakukan secara rutin untuk menghindari masalah saat berkendara. Dampaknya persneling tidak bisa digerakkan dengan baik sehingga transmisi tidak bisa berganti. Hal-hal seperti ini tentunya bisa mengancam nyawa, apalagi dilakukan di jalanan ramai. Selalu cek atau jadwalkan penggantian oli transmisi secara rutin. Misal sebulan sekali saat melakukan perawatan kendaraan secara rutin. Harga oli tidak terlalu mahal, bahkan di bawah Rp50 ribu. Daripada nyawa yang jadi taruhan atau malah mobil jadi rusak, tidak ada salahnya kalau mengganti oli transmisi. Dengan sejumlah ulasan tentang kesalahan dan cara menyetir mobil matic. Semoga dapat bermanfaat untuk kamu sehingga lebih aman saat berkendara. Selain itu mobil juga lebih awet dan tidak mudah mengalami kerusakan. Untuk informasi terbaru dan terlengkap seputar otomotif, pantau terus Moladin.

cara menyetir mobil matic agya